Les travaux d’aménagement et de bitumage de la « Route de la paix » ont été officiellement lancés vendredi dernier par le Ministre d’État, Abdoulaye Bio Tchané. Situé au Nord-ouest du Bénin, dans le département de la Donga, le chantier de la route Penessoulou-Aledjo-Sèmèrè est prévu pour durer exactement 23 mois. Longue de 44 kilomètres, cette route en piteux état, sera bientôt empruntable et sans difficulté pour le bonheur des populations.

D’un coût global de près de 52 milliards, l’aménagement et le bitumage de la « Route de la paix » faciliteront d’abord la circulation des personnes et des biens. Ces travaux relieront ensuite les localités les unes aux autres, boosteront l’économie locale et faciliteront les échanges commerciaux. Enfin ceux-ci mettront surtout un terme aux nombreux dégâts humains et matériels qui surviennent sur cette voie.

La construction de cette route est la concrétisation de la promesse du Président Patrice TALON aux populations. Pour le Ministre d’État, « Sèmèrè-Aledjo-Penessoulou, les communes de Bassila et de Ouaké avaient besoin de cette infrastructure. Durant les 23 prochains mois que dureront les travaux, je veux demander à la population beaucoup de patience. Vive le développement socioéconomique du Bénin ».

Présentation des travaux par le Directeur Général de la SIRAT, Ranti Akindès

Aménagement des chaussées :

En agglomération, une chaussée à deux voies de 3,50 m chacune sera réalisée, avec un élargissement de 2,00 m de chaque côté, portant la largeur totale à 11 m. En rase campagne, la chaussée sera également à deux voies de 3,50 m chacune, accompagnée de deux accotements de 1,50 m, pour une largeur totale de 10 m.

Structure de la chaussée :

Axe Penessoulou-Aledjo-Sèmèrè (44 km) : la couche de fondation de l’axe Penessoulou-Aledjo-Sèmèrè (44km) sera en graveleux latéritique d’épaisseur 20 cm minimum ; la couche de base en grave concassé (GNT) 0/31,5 d’épaisseur 20 cm y compris sur les accotements. La couche de roulement sera de 5cm en béton bitumineux (BB) avec un anti-ornierant et les accotements seront en bicouche.

Bretelle Aledjo-Akaradè-Frontière Togo (6 km) : la couche de fondation sera en graveleux latéritique d’épaisseur 15 cm minimum, la couche de base en grave concassé ( GNT) 0/ 31 5 d’épaisseur 15 cm y compris sur les accotements ; la couche de roulement sera de 5 cm de béton bitumineux BB avec un anti-ornierant.

De surcroît, le projet prévoit la construction de 3 ponts, 70 dalots, des caniveaux, des fossés de drainage, ainsi que l’installation d’un système d’éclairage, entre autres équipements. Les maires des communes de Bassila et Ouaké et d’autres élus locaux des différentes localités, n’ont pas manqué de rappeler que la réalisation de ce projet symbolise le respect de la parole donnée par le Président Patrice Talon. Le Ministre d’État BIO TCHANÉ a également exhorté l’entreprise QGMI à respecter scrupuleusement le cahier de charges.